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南昌市“五型”政府建設領導小組辦公室簡報(第七期)
??發布日期: 2023-03-13?

編者按:

城市是人類居住的重要場所,城市建設關乎百姓生活方方面面。我市始終把以人民為中心的發展理念貫穿于城市建設全過程和各方面,以提升“五型”政府建設質量為抓手,聚焦人民群眾需求,高標準、高水平推動城市項目建設,不斷完善基礎設施,提升城市功能品質,提高精細化管理水平,一以貫之推進城市建設提速提質提效,推動南昌加快打造全國高質量發展示范城市。

新建區:聚焦規劃合理 體系完備 功能齊全

全力打造宜居宜業現代化新城

新建區緊扣全市打造“一樞紐四中心”發展定位和“兩個大幅提升”目標要求,以深入推進“五型”政府建設為抓手,聚焦城市規劃、建設、更新三方面推進城市建設提速提質提效,保持“打響‘上安領’新建當自強”的精神狀態,加快建設富裕美麗文明幸福現代化新建。

一、全面推動城市規劃提質,持續提升城市活力。一是夯實政策基礎。為進一步鞏固拓展我區城市功能與品質提升三年行動成果,按照《新建區城市功能與品質再提升行動方案》要求,深入實施城市功能與品質再提升十大行動,積極推進2022年20個續建項目,謀劃布局2023年新開工項目,著力推進老城區基礎設施不斷完善、補齊公共服務配套設施,持續優化城市布局,拓展城市功能,努力實現城市功能齊全完備,城市品質高端大氣。二是優化空間布局。重點推進長堎片區,新建經開區東部、北部片區,九望新城片區控規修編,加快實施江中路、四聯路、規劃七路道路建設,推動長堎、欣悅湖、望城、新建經開區、九望新城等區塊連片成面、協同發展。三是釋放新城活力。積極策應未來科學城的規劃建設,提前布好九望新城基礎設施,強化片區內外交通路網、完善水電設施管網,加快片區內學校、醫院、變電站污水處理廠等市政基礎設施配套建設,推進北部綜合服務片區和南部科創產業片區建設,不斷提升新城片區功能品質。依托西部物流園、萬吉物流樞紐基地等,打造南昌重要物流集散中心;依托麥金地中央廚房生產基地、萬科冷鏈物流園等,打造輻射全市的保供物資基地;招引一批數字經濟、新能源等項目落戶,著力打造產城融合的科創新都。

二、全面推動城市建設提速,持續助推城市發展。一是緊盯審批改革。審批流程應減盡減、審批系統應聯盡聯、審批事項應合盡合,加速完善各項開工前置條件;深化“最多跑一次”“辦事不見面”“拿地即開工”等工程建設審批制度改革。縮減工程建設時效,力促項目盡早落地。二是緊盯項目推進。全力推進我區50個,總投資270億元以上的城市建設項目建設;積極推進四聯路(青石路-昌西大道)道路建設工程,按照項目推進年度計劃,明確時間節點、任務要求,定期召開項目推進調度會,細化任務,緊抓項目建設全流程,確保項目建設提速。是緊盯行業發展進一步完善建筑產業發展鏈,促進我區建筑業高質量發展,提升城市建設施工單位水平,大力發展裝配式建筑、綠色建筑,構建環境友好、資源節約型的可持續發展模式,從而帶動城市建設向高品質、高層次、高水平邁進。

三、全面推動城市更新提效,持續完善城市功能。一是提升城市顏值。從建設花園城市入手,我區的馬蘭花海公園建設成效顯著,已成為網紅打卡地。開展城市道路專項行動,共清理6條鐵路沿線各類垃圾2152.5噸;清理菜地8919平方米,修復路面240平方米;整治全區所有強弱管線,達10.61萬米,刷新了城市窗口形象,城市街道面貌煥然一新。二是便捷城市出行。加速推進定遠路、麥山路、興國南路、望聯路、榮云巷、霽亭路(續建)等6條斷頭路打通,完善城市交通路網,暢通城市區域微循環。大力推進公共交通領域新能源共享汽車發展工程,為安全綠色出行添磚加瓦。區域內公交線路60條,其中城市公交車132輛,新能源公交車217輛。三是更新城市品質。系統化全域推進海綿城市建設等工作,對標先進一流,努力把海綿城市建設建成良心工程、生態工程。積極推進全區既有住宅加裝電梯安裝工作,解決老舊小區居民尤其是老年人“爬樓難”問題。改建4座城區公廁。新建2座停車場,新增停車泊位161個。在城區39個公交站臺安裝78個便民座椅。全區主、次干道實現裝燈率100%,亮燈率99%,背街小巷實現裝燈率98%,亮燈率97%以上。

青云譜區:刷新城市顏值  助力城市更新

青云譜區以深化“服務型”政府建設為抓手,開展一批城市更新項目。聚焦“我為群眾辦實事”,解決民生熱點難點問題,進一步完善城市結構和功能、優化城市環境、提升城市承載能力和首位度品質,全力助推南昌市經濟社會高質量發展。

一、創新改造理念,整體提升“新顏值”。一是居民共商,“菜單式”改造精準抓住痛點。按照“基礎類補短板、完善類強功能、提升類優環境”三個類別實行老舊小區差異化改造。堅持以群眾利益、群眾需求為導向,和諧拆除違章建筑,邀請國內知名城市規劃設計團隊實地考察指導,逐戶上門講解規劃,發放問卷征集居民意見建議,通過政府“列菜單”讓群眾“選口味”模式,在管理中充分發揮民智,切實提高群眾生活的幸福指數。二是內外兼修,多元化空間提升小區顏值。通過地下綜合管廊統一鋪設各類管線,將拆違與水、電、氣修復同步實施,采取逐棟推進、及時善后的方式有序進行拆除工作,合理設計清運路線。在老舊小區進行改造時積極與居民交流溝通,查閱相關史料,像修文物一樣改造老房子,努力將居民對洪都、江鈴的情感及老工業自身的“重量”融入設計,極大提高老百姓的生活品質。同時,注重保護和利用具有歷史文化價值的房屋建筑、街巷道路和特色景觀。三是服務升級,一體化配套設施滿足期盼。完善社區辦公用房,高標準建設1000多平方米的黨群服務中心,內嵌居家養老服務、教育、醫療等多個功能,大幅提升群眾服務水平。完善社區基礎設施,科學規劃機動車和非機動車停車位,緩解停車難問題;重新規劃內部道路建設,修建柏油馬路,建設部分郵票綠地、景觀雕塑、健身器材,每個社區配有露天乒乓球臺、羽毛球場,群眾獲得感進一步提升。

二、加強路網建設,迎接百姓“幸福路”。一是堅持規劃引領為先。領導高度重視,多次專題調度,統籌考慮土地、交通、環境及配套設施等因素建設“打通斷頭路”項目,摸清道路紅線內涉及的產權、土地情況,健全完善道路建設工作方案,按照時間節點,統籌推進各項工程建設。二是滿足群眾出行需求。結合洪都新城路網建設,全力推進“打通斷頭路,暢通微循環”攻堅專項行動,實施項目共10條道路,建設總長度約10公里,截至2022年10月已全部通車。當前,隨著洪都老廠區周邊道路建設逐步推進,洪都新城已基本形成以新溪橋南路、新溪橋東路、廣州路、博文路圍繞老廠區核心區的“回字形”新循環。三是完善路面綠化設施。道路是基礎,也是動脈,是經濟,也是民生。改善周邊交通環境的同時,通過種植綠色苗木,提升路面綠化、美化水平及城市綠化品質,使道路環境更加整潔、美觀,努力把“斷頭路”打通工程辦成群眾滿意工程。

三、聚焦品質成效,打造美麗“生態園”。一是科學規劃,推進公園綠地建設。洪都航空文化園項目總占地面積約324畝,是洪都新城核心生態公園,按照規劃理念,由南向北將各景觀節點按“過去—未來”的時間序列串聯,建設了“凝固記憶”、“金色時光”、“八大山人”等特色文化場景,形成洪都航空文化園特有文化之路和發展之路。二是持之以恒,打造公園城市亮點。利用地理位置優勢,結合洪都機場的“特殊性”,實現場地的“科技性”和“實用性”,注重新技術、新材料、新手法運用,創新建設雨水科普花園、銀翼科技廣場、初心智造廣場等智能基地。三是完善功能,提高園林綠化檔次。建設內容包含景觀綠化工程、構筑物、景觀棧道、景觀配套建筑、雕塑、景觀小品、園路,將生態環保與景觀利用結合,緊貼游客對不同季節植物觀賞需求,以綠色為基底,打造低維護、觀賞性強的景觀植被,保持超70%綠化率,打造體驗式航空文化特色生態公園。

市公安局:科技賦能 共建共管

打造全省最強“綠波路網”

為提升城市道路通行效率,讓市民體驗更加暢通、安全、高效、綠色通行環境,南昌市公安局交管局緊扣“暢通南昌”工作目標,尋求科技賦能,優化信號配時,創新巡檢機制,鞏固運行效果,織密“綠波交通”路網。截至目前,全市已建成120條,總長181公里,信號燈路口539個,占全市燈控路口總數43.22%,其中單線最長10.6公里,形成了全省總數最多、總程最長、單線最長的“綠波交通”路網,讓出行者體驗更多“綠波福利”。

一、突出一個“專”字抓建設。一是組建專業團隊。招標聘請專業技術團隊,依托“城市大腦”中樞系統和前端智能視覺設備,以“夜間低峰時段擁堵基本消除,白天平峰時段擁堵明顯減少,早晚高峰時段擁堵聯勤聯動聯指”為目標,用專業人才、專業知識、專業精神為城市“綠波帶”建設提供技術支撐,不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活對交通出行的需求。二是開展專門調研。廣泛收集群眾意見建議,進行細致梳理、分析、調研,同時組織職能部門、轄區民警實地考察,針對贛江中、南大道車流密度較高現狀,對道路、交通流、路段管理、信號控制及周期等基礎數據進行分析,加強信號調優、綠波設置協調,確定綠波設置方案,最大限度發揮“綠波帶”的科學效力。三是創新專項巡檢。研究制定“綠波帶”高質量建設管理工作規定,建立綠波道路分星級巡檢制度。局本級對五星級綠波道路每月兩次巡檢,各轄區大隊對四星級道路每月一次巡檢,中隊對其它星級道路每月一次巡檢,巡檢情況須保留視頻錄像,及時發現問題,開展研究討論,制定優化策略,確保綠波效果。切實構建“局本級、大隊級、中隊級”三級巡檢機制,形成上下聯動、齊抓共管工作機制。

二、突出一個“優”字抓管理。一是在信號配時上不斷優化。全面排查梳理,對于市政工程尚未移交管理的信號燈路口,提前介入信號優化工作,開通光纖網絡,將路口信號控制機接入交管局指揮中心信號控制平臺,實現聯網聯控。統一信號機品牌,將因信號機品牌不一導致不能精準設置綠波方案的,更換為同品牌信號機,為設置綠波創造有利條件。二是在發布信息上不斷優化。在“綠波帶”道路起始路口、中間路口加LED信息控制發布屏,配套發布“綠波道路,建議車速50-60km/h”,向社會宣傳綠波控制信息,提升機動車駕駛人良好“綠波”通行體驗感。三是在運行效果上不斷優化。局交通信號配時中心落實“日研判、周會商”制度,組織人員常態化對“綠波帶”道路進行實測驗證,并通過高德、百度等互聯網交通大數據進行效果評估,確保“綠波帶”設置科學合理、安全實用、高效運行。

三、突出一個“共”字抓宣傳。一是加強警媒合作,擴大覆蓋面。組織新聞媒體召開新聞通氣會,就“綠波帶”建設和運行等情況作介紹,省電臺《全省新聞聯播》播出錄音:“最長‘綠波帶’上線23個綠燈暢行無阻,全省首條超長‘綠波帶’”先后被人民網總網首頁、江西日報、江西二套、大江網、南昌日報、南昌市人民政府發布、學習強國平臺、南昌一套、江西五套等進行宣傳報道,擴大傳播面。二是促進警民互動,增強影響力。組織新聞媒體深入“綠波帶”現場體驗,通過采訪道路周邊駕駛人、居民、企事業單位和執勤交警,深度報道“綠波帶”建設前后變化情況,相關部門負責人走進省市電臺直播間訪談節目,介紹“綠波帶”情況,同時與市民群眾開展互動交流,擴大影響力。三是聯動警企共建,提升知曉度。加強溝通協調,協商高德、百度公司在導航信息中發布“您已進入綠波道路,建議車速××”以及“您已離開綠波道路,謝謝體驗”等短信,提高知曉率,引導駕駛人選擇“綠波帶”一路綠燈、暢行無阻,讓出行者體驗更多“綠波福利”。

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